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  • 客戶案例

    客戶案例

    • CMI耐高溫重防腐涂層材料產品介紹及應用范圍

      CMI耐高溫重防腐涂層可以耐受5000多種酸堿鹽溶劑等化學物質的腐蝕,同時具有良好的耐高溫耐老化性能,優異的粘接性能和柔韌性,表面光滑度是不銹鋼的40倍以上,獲得美國食品藥品管理局FDA認證,更多技術內容請致電索雷技術工程師400-999-4331

    • 大型輥壓機軸磨損能不能現場維修?

      輥壓機是根據料床粉磨原理設計而成,其主要特征是:高壓、滿速、滿料、料床粉碎。輥壓機由兩個相向同步轉動的擠壓輥組成,一個為固定輥,一個為活動輥。近期街道某客戶來電咨詢大型輥壓機軸磨損能不能現場維修?

    • 立磨輪轂磨損怎么辦?現場修復可以嗎?

      某水泥企業檢修時發現2#立磨輪轂磨損了,檢修時加較短,不想返廠維修,周期太長,來電咨詢是否能現場修復,快速恢復立磨正常運行,不影響企業生產及效益。

    • 【禁止動火】煤礦瓦斯泵軸磨損現場修復方法

      某煤礦企業井下有一臺瓦斯泵軸承位磨損了,軸徑Φ260mm,磨損寬度110mm,磨損深度3mm, 軸承型號260KBE030+L。該設備在井下,拆卸很不方便,來電咨詢我們是否可以免拆卸,不動火的情況先現場快速修復煤礦瓦斯泵軸磨損故障,磨損圖片如下:

    • 265m2燒結機主軸磨損在線可以這樣修復!

      燒結機適用于大型黑色冶金燒結廠的燒結作業,主要適用于大、中型規模的燒結廠對鐵礦粉的燒結處理。某鋼鐵企業265m2燒結機主軸磨損了,脹緊套位置軸徑磨損,軸徑Φ420mm,磨損寬度200mm,磨損深度不均勻,局部3-5mm,磨損圖片如下:

    • 【船舶行業】船用發電機軸承位磨損了怎么辦?

      發電機(Generators)是指將其他形式的能源轉換成電能的機械設備,它由水輪機、汽輪機、柴油機或其他動力機械驅動,將水流,氣流,燃料燃燒或原子核裂變產生的能量轉化為機械能傳給發電機,再由發電機轉換為電能。某碼頭一艘民用船舶上發電機軸承位磨損了,此船主用于短程貨物轉運,鏈接舟山諸島嶼間運輸工作,因發動機原因導致的運輸終止會造成預定貨期延后,貨物滯留,直接影響船東運輸效益。所以想尋求現場快速修復技..

    • 烘缸齒輪位軸徑磨損怎么在線修復?設備難拆卸

      某造紙企業紙機烘缸設備長時間在高溫、潮濕、重載的工況下運行,鍵槽及齒輪位出現嚴重磨損。具體數據參數:德國福伊特紙機VOITH,烘缸軸頭齒輪位及鍵槽磨損,齒輪位軸徑Ф380mm,齒輪位寬度162mm,磨損深度1mm左右,鍵槽長度116.5mm,鍵槽寬度50mm,正常運行溫度100℃。

    • 【脫硫系統防腐】布袋除塵器艙室腐蝕保護涂層技術

      某水泥企業窯尾煙氣腐蝕導致布袋除塵器艙室腐蝕,艙室框架結構及壁板腐蝕呈現蜂窩狀,防腐漆面及腐蝕層呈片狀脫落;蓋板保溫層焊縫開裂嚴重,用加強筋補焊固定,局部腐蝕已經穿透。因為以前的合作基礎,該企業選擇了我們索雷重防腐材料涂層針對布袋除塵器艙室進行防腐保護工作。

    • 鄂式破碎機軸徑磨損怎么維修?配重輪位置磨損

      破碎機,又稱之為碎石機。是金屬礦和非金屬礦加工過程中所采用的能夠將開采的原礦石通過擠壓和彎曲作用等方式破碎成小塊顆粒的粉碎機械。廣泛應用于礦山、建材、化工、冶金等行業,是工業企業很重要的設備之一,該設備常見的故障問題就是鄂式破碎機軸徑磨損,如軸承位磨損,配重輪位置磨損等。目前很多工業企業都在用索雷碳納米聚合物材料技術在線修復破碎機軸徑磨損問題,此技術可以在線維修,維修時間控制在8-12個小時以內,..

    • 3400立磨搖臂軸磨損這樣修復可靠嗎?

      某水泥企業負責人來電我司,告知企業二號線正在檢修,在更換生料磨軸承時發現立磨搖臂軸磨損,磨損量最大3.0mm,離線修復已經來不及,立磨檢修隊因軸磨損、軸承無法回裝而現場停工,項目進度遲遲不前,聯系人前幾年負責海外項目,因當地機械設備維修與加工一直是企業困擾與頭疼的問題,曾采購過我司材料用于風機軸修復,設備至今仍平穩運行;遂此次立磨出現問題第一時間聯系我司,詢問是否可以幫助其在線快速解決。

    • 【泵修復】脫硫泵腐蝕沖刷修復的耐磨涂層

      脫硫泵是一種能適應各種不同的工況條件的泵,如輸送酸、堿性清液或料漿;冶煉行業各種腐蝕性礦漿;硫酸行業各類稀酸;環保行業各類污水等。該泵既耐腐蝕又耐磨損,使用范圍十分廣泛。由于脫硫泵工作條件特殊,環境惡劣,腐蝕、磨損都極為強烈,所以對于金屬材質和修復材料要求很高,傳統的修復方法取得效果有限,可以使用索雷碳納米聚合物材料進行現場修復,由于它的特殊分子結構賦予的高彈性,適應交替變形和溫度的變化等性能,確..

    • 軋機襯板磨損嚴重用什么修復技術

      軋機在運行過程中,底板會受到來自各個方向力的沖擊,底板與襯板之間的配合面極易產生金屬磨損,配合面的粗糙度和平面度也會有極小的間隙存在。同時環境溫度又高,極易發生氧化反應造成底板腐蝕,從而形成一層氧化層。

    • 風機軸磨損嚴重不拆軸怎么修復

      許多設備在出現軸磨損情況后,拆卸比較困難是它們的難點之一,因為不具備拆卸條件,所以許多設備在遇到軸類磨損的情況時,只能采取現場維修的方法,今天介紹下風機軸磨損嚴重不拆軸怎么修復,希望看完能對設備管理者有所幫助。

    • 風機軸磨損為什么采用這種現場修復技術?

      許多設備在出現軸類磨損情況,首先困擾著設備管理者的是拆卸問題,而且大量的拆卸以及離線維修都會給企業的生產帶來嚴重影響。下面我們來看看案例中的企業為何選用這種現場修復技術來解決風機軸磨損問題。

    • 烘缸軸磨損了18mm用它竟然也能修

      烘缸是造紙企業非常重要的設備,它的運轉情況關系著造紙生產的順利與否,而往往烘缸軸磨損問題是造成設備停機的主要原因之一。某企業的烘缸軸就出現嚴重的軸磨損情況,磨損深度達到18mm,那么該企業是如何解決的呢?

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